Comme les salariés de General Motors à Strasbourg en juillet, ou encore ceux du site Continental de Clairoix en 2007, les salariés de Continental Midi Pyrénées approuvent un plan de la direction visant à réduire le coût du travail en échange de garanties sur l’emploi.
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Un gel des salaires et six jours de « RTT » en moins, c’est ce qu’exige General Motors pour reprendre dans son giron une usine produisant des boîtes de vitesse automatiques à Strasbourg.
General Motors (Detroit) annonce un important plan de restructuration visant à réduire ses coûts de dix milliards de dollars.
GM a notamment indiqué qu’il souhaitait réduire de 20% ses coûts salariaux liés aux fonctions administratives, une mesure qui signifie la perte plusieurs milliers d’emplois parmi les 40.000 salariés que compte le groupe en Amérique du Nord.
Les actionnaires seront aussi mis à contribution avec la suspension du dividende sur les actions ordinaires.
Le directeur financier, Fritz Henderson, a précisé que le réduction des coûts de personnels se ferait via des primes au départ et des plans de départs anticipés à la retraite.
General Motors a ajouté qu’il diminuerait également la couverture médicale de certains salariés à la retraite, annulerait certaines dépenses pour un montant total de 1,5 milliard de dollars, supprimerait les primes versées aux dirigeants au titre de l’année 2008 et accélèrerait les fermetures d’usines de gros modèles annoncées début juin.
Le constructeur a annoncé que le syndicat avait approuvé qu’un versement de 1,7 milliard de dollars à une mutuelle de santé liée à ce dernier soit différé.
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